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山特免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量*小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、*、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：*种在购买时性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封*，用户根本就不能加补充液。

山特免维护铅酸蓄电池的重要特性：

*密封　　在正常操作中，电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。　　

没有自由酸　　*的吸液隔板将酸保持在内，电池内部没有自由酸液，因此电池可放置在任意位置。　　

泄气系统　　电池内压*出正常水平后，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池会放出多余气体并自动重新密封，*电池内没有多余气体。　　

维护简单　　由于**的气体复合系统使产生的气体转化成水，在使用VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池的过程中不需要加水。　　

使用寿命长　　采用了有*腐蚀结构的铅钙合金栏板VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池可浮充使用10-15年。　　

质量稳定，*性高　　采用*的生产工艺和严格的质量控制系统，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池的质量稳定，性能*。电压、容量和密封在线上进行100%检验。

 山特UPS后备铅酸蓄电池容量计算方法先容

*先我们需要明确一下铅酸蓄电池容量的概念，根据YD/T799-2002尺度定义，铅酸蓄电池容量(AH)是指在尺度环境温度下(25℃)，电池在给定时间指点终止电压时(1.80V)，可提供的恒定电流(0.1C10)A与持续放电时间(10h)H的乘积(I*T)。

确定了山特UPS和铅酸蓄电池的品牌和山特UPS系统的后备时间，我们可以根据铅酸蓄电池的放电机能参数，通过功率法，估算法以及电源法等计算方法来计算确定铅酸蓄电池的型号和容量。

在山特UPS系统中，市电正常时，市电为能量源，山特UPS为能量转换设备，铅酸蓄电池为能量储存，后接负荷为能量消耗源，市电泛起题目时，铅酸蓄电池作为能量源，山特UPS为能量转换设备，后接负荷仍为消耗源

大电放逐电铅酸铅酸蓄电池正*板*的原因之一

　　用在电动车上的动力型VRLA铅酸铅酸蓄电池在使用者*负荷（*负荷载人，载物）使用，上坡，启动使用时，电池的放电电流可达数十安培，电池正*板表面（更靠近负*板）的氧化铅参加反应快，深层的氧化铅反应后形成的局部*已经转化为水，深层内缺少参加反应的物质——*，而隔板中的*扩散*先到达是*板的表面，所以电池*板表面的α氧化铅就参加了反应，再充电时只能天生β氧化铅，无法再天生α氧化铅；α氧化铅的减少导致正*板*的发生和加剧。电动车上使用的动力型VRLA铅酸铅酸蓄电池可以说是长期工作在大电放逐电下，所以电池正*板*是常见故障及失效模式原因之一。

　电池的深度放电是电铅酸铅酸蓄电池正*板*的原因之一

　　电池的使用者不能准确的使用电池，如不能及时的给使用过的电池充电，常常欠电压（欠电压保护后的升压）下使用，欠电压下使用时，使电池正*板表面的β氧化铅接近用完，使得α氧化铅来参加反应，从而导致正*板*。α氧化铅脱落到电解液后会游离到*板和隔膜上，会堵塞通孔，形成半通孔或闭孔，使*的通道被堵塞，而被堵塞着的氧化铅不能参加了电池的充放电反应，造成电池的容量会显著下降，使得电池失效。

　电池充电时析出的气体使正*板*

　　电池充电器与电池不匹配，转浮充电后，充电器的输出电压过高，导致电池常常处在过充电状态。充电过程中正*板孔隙中逸出大量气体，在*板孔隙中造成压力，在高电压作用下使*物质脱落，形成正*板*。所以，大量析气不**会造成铅酸铅酸蓄电池的失水，而且也会使正*板*。电池在失水以后，在充放电过程反应面积会减少，失去*电解液部门的电*就不能参加电化学反应，电流会集中到没有失水和硫化的*板上，这就使得充电过程中通过*板的电流*，会使电铅酸铅酸蓄电池正*板*。

　　硫化同样会使在充放电过程反应面积减少，所以失水和硫化是导致铅酸铅酸蓄电池正*板*的两个重要原因。

电池充电器与电池不匹配使正*板*

　　还有一种情况是充电器的输出电流过大，既使用输出电流大的充电器给小容量的电池充电，同样会造成铅酸铅酸蓄电池正*板的*。

　　（3）铅酸铅酸蓄电池“正*板*”的判定

　　A:电解液的观察: 抽出一些电解液，观察电解液假如发现发红或发黑，严峻的会是墨黑或呈现泥浆状，可判定电池正*板已经*。

　　B:电池正*板的观察:解剖电池,观察正*板,*板的表面积减少,失去坚硬感,变软,重量减轻,可判定电池正*板*。

　　C:电池壳底部观察:观察电池壳底部有大量的*物质的沉积物, 可判定电池正*板已经*。

　　4.动力型VRLA铅酸铅酸蓄电池的“热失控”故障造成铅酸铅酸蓄电池的失效,产生原因及判定

　　铅酸铅酸蓄电池在充电时电流过大，*是在充电后期充电器不能及时转浮充，使得电池*量很大，*严峻时，析气压力很高，会导致铅酸铅酸蓄电池的塑料壳体受热变形、破裂致使铅酸铅酸蓄电池的失效。

　　（1）引起动力型VRLA铅酸铅酸蓄电池“热失控”故障的原因：

　　A:电池失水引起电池热失控